60 secondes et votre vélo ordinaire devient un E-bike

60 secondes et votre vélo ordinaire devient un E-bike

La roue GeoOrbital remplace la roue avant standard d’un vélo pour transformer votre vélo en vélo électrique puissant en 60 secondes. En remodelant votre vélo personnel, vous ne ferez plus d’efforts que vous ne le pouvez. Passer un tel vélo est mieux pour vous et pour l’environnement, sans parler de la masse de plaisir d’un tel tour.
Cela fonctionne très simplement: retirez la roue avant de toute bicyclette et fixez à sa place une roue électrique spéciale GeoOrbital

Développé par les ingénieurs de SpaceX de Ford. Le design avancé de la roue GeoOrbital de l’année est l’évolution d’un vélo électrique. C’est certainement le plus puissant de sa classe de technologie de communication, abordable et facile à utiliser et d’installer la roue à ce jour.
Puissance
Il n’est pas nécessaire d’installer ou de configurer des applications: il suffit d’appuyer sur le gaz et de l’utiliser comme une pédale d’essence. Plus vous appuyez sur, plus vite vous allez. Motor 500W TWICE dépassera le champion du cyclisme olympique. Pédales, si vous voulez, asseyez-vous, si vous ne le faites pas.
Frappe 20 mph votre vélo se déplace sans aucune charge pour vous.
La roue GeoOrbital vient en deux tailles, ce qui correspond à plus de 95% de toutes les tailles de roues adultes. Si votre vélo est 700C (a.k.a 28in / 29in) ou une roue 26in plus petite et une jante de frein usée, la roue s’adapte à GeoOrbital.
Changez l’ancienne roue avant sur la roue E de la supernova avec la batterie et le boîtier du moteur pendant 60 secondes.
Le coût de la roue est de 995,00 $. Expédition gratuite aux États-Unis

Readers Comments (16)

  1. sumptuously

  2. bon sujet d’ouverture

  3. Et en France, le vélo n’est plus autorisé sur la voie publique, car l’assistance se fait par une manette et non en association avec le pédalage.
    Le vélo devient un cyclomoteur et doit passer aux mines pour avoir l’autorisation d’être immatriculé. avec ensuite toute une procédure d’immatriculation.
    De plus pour un vélo à assistance électrique la batterie ne doit pas dépasser 250 W.
    En fait beaucoup vont se retrouver dans l’illégalité sans même le savoir.
    Ou alors il ne faut plus s’en servir que sur un terrain privé et avec une assurance adaptée, car dans ce cas, même l’assurance responsabilité civile ne va plus fonctionner.

  4. on peut utiliser sur la roue arriere ?

  5. Un vélo éléctrique mieux pour l’environnement qu’un vélo normal ? WTF

  6. Plus ridicule le commentaire lu en traduction automatique j’ai de ma vie entendu 😉
    Des efforts pour comprendre faire il faut vous devez
    TROP FORT ! ! !

  7. Escorte-bike ?

  8. How everything is complicated

  9. arsene buissonnet December 28, 2020 @ 10:54 pm

    Ça à l’air génial et en plus c’est sortie à 455dollard

  10. un eubique j’en veux un !

  11. Abordable ? Pour ce prix là tu peut avoir un vélo électrique entier !

  12. "Devient un E-bique"

  13. olaf le flibustier December 28, 2020 @ 11:04 pm

    SYmpa, plutôt pratique, reste à voir l’autonomie/vitesse, après, faut baisser le prix quand même…sérieux les mecs arrêtez avec les voix générés c’est grotesque !

  14. Meilleure c’est le méthode marketing de ma vie j’ai vu.

Leave a comment

Your email address will not be published.


*