創立於1959年的ITALJET
是來自義大利的性格品牌
繼去年米蘭車展推出新車後
特別在台灣國際機車產業展
舉辦首次海外新車發表會
不僅帶來三款各具特色的車款
也預告未來將正式進軍台灣市場
—
Bike IN機車資訊網
http://www.bikein-net.com/
Bike IN機車資訊網-臉書粉專
https://www.facebook.com/BikeIn.com.tw
莊政威 Cliff Chuang （小三）
https://www.facebook.com/bikeincliff
EDA Chen 陳逸達 #11
https://goo.gl/7TehvS
#IN週報 #克里夫三 #ITALJET
請問小三s級達人T恤ㄝˋ
Dragsterk 造型真的特殊 特殊到有點帥..
4:51 金寶三在右上角
比起飆虎200，
我覺得這台車感覺比較吸引我，所以我還在考慮飆虎的200，跟這台的200
又是會讓人多看幾眼的機車
17、7 直接忽略
不知道那臺在台灣最後售價會是多少 有點潮
一開始以為是改到剩下骨架的Bws ,怪醜的。
看到最後，整體造型還有椅子的設計，還滿耐看，但價錢16~18萬，真的會讓人考慮。
被你這樣 講一講 原本有意要來台灣的車種 都不敢來了
起先我以为那辆速可达只是把车架裸露出来展示，结果整车就长这样。。。对于只想要通勤的人应该不会考虑这种款式，也就是当玩具玩一下吧。
簡單說.3台沒實用性.很屌用來玩樂的車.賣得好不可能.因為是昂貴玩具
不錯阿，看看國外不同設計很好阿😎
Caffeina有夠帥…
期待Dragster 200跟125，主持人都可以試騎
意大利 V250 一定貴.品牌貴,用料貴,所以會好貴.
那部 ITALJET 125, 200cc 香港以前有代理.也引入過上代呢款車.已經 20年前事.騎過既人會覺得車頭無實在感. 行車時可說無路面所帶來直接感覺. 使用上很不安心.所以呢類車在香港行小出現.
謝謝小三的講解
贅詞太多……
問了一下場人員 有可能會進300cc
就这个更新速度不要停！！！
義大利就是義大利，真是太美了。
不會有難度，只要車價好看，一定賣翻天的。
小三可以介紹一下alphamax 125 naked嗎?
反而對隔壁海絲瓜有興趣
滿可惜的，V型雙缸250僅17.7匹馬力，真的是騎帥不騎快的車款XD
不過這台真的咖啡味夠濃厚 👍
想帥一波買台二手被操爛改成波波車的quxi bws 就好
這台買來當小三應該不錯
速克達並不是新東西，二十年前大陸宗申有引進aprilia一批有殼版本，而且曾作為宗申廠隊賽車。當時以懸吊來講是很新穎的產品，售價一萬多人民幣。在陸工作有幸騎過一個月。坐高和騎姿對亞洲人不友善、實用性確實不佳，外型剛性和懸吊很棒但性能動力感覺還好吧，日常使用無優勢。
價格會不會又是精品價？如果200cc落在18萬內，我就買啦
龙嘉V250啊
進臺灣的話，TSR就精彩了
250 那台 大陸售價8萬有找 台灣肯定要翻倍
http://cyberrider.com/archives/10230
17ps? 算了吧
感覺Dragster 125/200 c.c 跟Drg 158 c.c 很像
只是前者是以性能做取向；後者是以大眾的方便需求來做取向。
但這兩台甚麼時候會在臺灣正式上市??好讓我做好存錢購車的時間XD
第一台買單
1:06 腿細
1:38 包整隻手 ?
https://www.youtube.com/watch?v=CaEoiLXqvjg
dragster 200 2T版 也太嚇人
ITALJET出了一台沒置物空間的速可達
fnx abs(敲碗～敲碗～敲碗！！！
125cc/200cc = 4500/4800 歐元，到台灣不知會多少?
Dragster 這車型在台灣是很好賣的
只不過售價是賣不出去的
dragsterk猛一看以為是爆改force
玩票性質很高的車，相信售價不親民。
雖然是速克達，但是看到很多Ducati街車的影子，很吸睛👀👀。
那個電動自行車後輪有內變花鼓 , 他三台做的都不一樣,都有不同的設計
125c.c的售價好像是在17-19這邊，200的好像2-30幾的樣子
秘彫車
ITALJET那台125CC，真像是結合日係硬派改法的一台好車，座墊是50CC座墊概念，買來完全不用改一個人的騎乘，一個人的自由。
真他媽的……猛
這台的引擎好像FZR150那顆….
27號去的 那家的車子真的很特別 第一眼看到還以為是爆改的@@"
義大利車外型真的美 …. 三台都很優 ….
這台如果要買 只能用檔車的概念去看它